Corrente de Tempo
A correia dentada é essencial para o motor, pois aciona a árvore de cames e produz um sincronismo preciso das válvulas para que as válvulas de admissão e escape do motor abram ou fechem no momento certo, garantindo que os cilindros do motor sejam capazes de aspirar e exaurir o ar adequadamente. Possui propriedades exigidas pelos fabricantes de automóveis, como resistência, durabilidade, silenciosidade e leveza.
CORRENTE DE TRANSMISSÃO DO MOTOR
O sistema de acionamento da câmara e da bomba de injeção de combustível são considerados como sistemas críticos de acionamento por corrente na engrenagem, normalmente essas correntes mantêm o tempo de ignição na engrenagem e geralmente são classificadas como Corrente de distribuição. A corrente de distribuição que aciona o eixo da câmara está transmitindo potência do eixo de manivela para o eixo da câmara. Da mesma forma, as correntes acionam as bombas de injeção de combustível transmitindo potência do eixo de manivela para o eixo da bomba de injeção de combustível. Em algumas aplicações, uma única corrente transmite potência para vários sistemas acionados, como câmara, bomba de injeção de combustível e bomba de óleo
SISTEMA DE CORRENTE DE DISTRIBUIÇÃO DO MOTOR
O sistema típico de acionamento de distribuição do motor, especialmente o sistema de acionamento por corrente de distribuição, consiste em Corrente de distribuição, Engrenagem de acionamento, Engrenagem movida, Guia da corrente, Braço do tensionador, Conjunto do tensionador. A Heng jiu é capaz de projetar e desenvolver os acionamentos por corrente de distribuição do zero. O design otimizado do sistema é obtido através de uma análise CAE completa para dinâmica e tensão.